163貴州人事網(wǎng)2018年11月16日訊：一、國內(nèi)熱點新聞
據(jù)中央氣象臺網(wǎng)站消息，16日至18日，黃淮西部、江淮大部、西南地區(qū)東部和南部、江南、華南等地將有小到中雨，其中，江南中南部、華南西部和北部等地的部分地區(qū)有大雨，局地暴雨。16日至18日，冷空氣繼續(xù)影響東北地區(qū)、黃淮、江淮、江漢等地。昨日，受冷空氣影響，內(nèi)蒙古中東部、寧夏、陜西中北部及華北中北部、東北地區(qū)等地出現(xiàn)4～6級風(fēng)，并伴有6～12℃降溫，今晨氣溫0℃線位于陜西中部至華北中部一帶；甘肅東部、川西高原北部、西藏東北部及黑龍江東部、吉林東部、遼寧東部等地降雪或雨夾雪2～8毫米；湖南南部、江西中南部、福建西南部、廣西東北部、廣東北部等地出現(xiàn)大雨或暴雨(50～90毫米)。另外，昨日，金沙江滑坡點至西藏、云南、四川三省交界處沿江地區(qū)無降水；云南西北部沿江地區(qū)出現(xiàn)小雨(1～2.4毫米)。今6時，滑坡點應(yīng)急觀測站氣溫-3.7℃，東北風(fēng)2級。受低層切變系統(tǒng)影響，16日至18日，黃淮西部、江淮大部、西南地區(qū)東部和南部、江南、華南等地將有小到中雨，其中，江南中南部、華南西部和北部等地的部分地區(qū)有大雨，局地暴雨。
省委書記胡和平出席并講話。省長劉國中通報秦嶺北麓西安境內(nèi)違建別墅專項整治工作情況。省委副書記賀榮主持。省委常委、省委組織部部長張廣智通報省委常委班子專題民主生活會情況，省委常委、省紀委書記王興寧通報專項整治案件查處情況。省委常委梁桂、王永康、莊長興、姜鋒、牛一兵出席。省人大常委會副主任，省政府副省長，省政協(xié)副主席，省軍區(qū)、省法院、省檢察院、武警陜西省總隊等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同志出席。胡和平指出，習(xí)近平總書記關(guān)于秦嶺北麓西安境內(nèi)違建別墅問題的重要指示批示，充分體現(xiàn)了黨中央全面從嚴治黨的頑強意志，體現(xiàn)了對生態(tài)文明建設(shè)一抓到底的堅定決心，體現(xiàn)了對陜西工作的深切關(guān)懷和對秦嶺保護的關(guān)心重視，對我們是深刻的政治、思想、責(zé)任、作風(fēng)和紀律教育。我們要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記重要指示批示和中央辦公廳《通報》精神，深刻認識秦嶺北麓西安境內(nèi)違建別墅問題的嚴重性和危害性，全面自查、徹底反省，真正做到深刻認識錯誤、堅決改正錯誤。
為期一個月、對湖南等10省所進行的中央生態(tài)環(huán)保督察“回頭看”仍在過程中。今天中央生態(tài)環(huán)保督察又曝光兩起典型案件。至此，已有4起案件被公開曝光。盡管今年6月，中央環(huán)保督察在對河北等10省區(qū)進行第一批“回頭看”時公開了74起典型案件，但是，從第二批“回頭看”公開的典型案件看，一些地方敷衍整改以及環(huán)境違法問題依然突出。而第二批中央生態(tài)環(huán)保督察“回頭看”在揭露問題時依舊犀利。11月5日，中央第一生態(tài)環(huán)保督察組(以下簡稱督察組)進駐吉林省開展“回頭看”后，在對東遼河一級支流仙人河黑臭水體整治情況進行現(xiàn)場督察時發(fā)現(xiàn)，仙人河控源截污嚴重滯后，不僅做表面文章，河道整治“光說不練”，而且再現(xiàn)“甩手掌柜”。中央第四生態(tài)環(huán)保督察組(以下簡稱督察組)在湖南省對岳陽綠色化工產(chǎn)業(yè)園云溪片區(qū)進行突擊檢查時查出，名為綠色的產(chǎn)業(yè)園卻違法占用湖泊，偷排漏排污水。
二、國際熱點新聞
據(jù)外媒報道，10月印尼載189人獅航客機墜毀，機上人員全部遇難。日前，飛機制造商波音與美國聯(lián)邦航空管理局稱，失事客機機型波音737 Max一個電腦軟件，在客機處于手動飛行時，或使駕駛員難控制飛機。波音的發(fā)言人說，公司已向全球運營商提供2項更新內(nèi)容，這些內(nèi)容都與機動特性增強系統(tǒng)相關(guān)。10月29日，印尼廉價航空獅航客機在雅加達機場起飛不久后，墜毀在爪哇海，機上189人無一生還。事故發(fā)生后，飛機制造商波音與美國聯(lián)邦航空管理局上周發(fā)出指令，指波音737 MAX客機的一個防止飛機失速的電腦軟件在客機處于手動飛行時，或迫使客機機頭呈向下狀態(tài)，令機師難以控制客機。14日，美國航空集團表示，對波音737 MAX客機該軟件的部分操作功能，公司是直到上周才知悉，事先并不知情。美航發(fā)言人說，美航對這類客機安裝的機動特性增強系統(tǒng)的部分功能并不知情，并說：“我們必須確保我們的機師對程序受過完全的訓(xùn)練，并熟悉他們所駕駛的機型飛機的重要系統(tǒng)功能。”12日，印尼調(diào)查人員表示，波音737 MAX客機的飛行手冊并未提供如何應(yīng)對類似獅航客機事故的場景。而美國機師工會稱，美國機師并不曉得這類客機裝有一套新的防止失速的系統(tǒng)，不知其中存在的潛在風(fēng)險。監(jiān)管機構(gòu)13日說，美國聯(lián)邦航空管理局正與波音探討是否對波音737 MAX客機的軟件或設(shè)計，以及客機的操作程序及訓(xùn)練作出調(diào)整。美航發(fā)言人說，美航會繼續(xù)與波音及美國聯(lián)邦航空管理局攜手合作，有任何的更新都會即刻知會公司的機師隊伍。
綜合報道，據(jù)日前《科學(xué)進展》雜志(Science Advances)刊載的文章稱，一個科學(xué)家小組在格陵蘭島西北部的希亞瓦沙冰川(Hiawatha)下發(fā)現(xiàn)了一個巨大的隕石坑，其直徑約為31公里，深約一公里。這是格陵蘭島首次發(fā)現(xiàn)這類隕石坑，也是世界首次發(fā)現(xiàn)冰蓋下的隕石坑，更是地球上已知25個大隕石坑之一。據(jù)報道，科學(xué)家們在研究過程中，使用了美國航空航天局從1997年到2016年收集的數(shù)據(jù)，以及通過當?shù)乩走_探測獲得的信息。科學(xué)家們認為，隕石坑是由于直徑約一公里的鐵質(zhì)的小行星墜落而形成的。研究人員表示，隕石坑可能曾對這個地區(qū)產(chǎn)生重大漣漪效應(yīng)，甚至可能是全球性的影響。參與撰寫研究的美國堪薩斯大學(xué)電氣工程和電腦科學(xué)禮任副教授派登說：“可能曾有碎片進到大氣層影響氣候和大量融冰的可能性，因此加拿大和格陵蘭間的內(nèi)爾斯海峽(Nares Strait)可能曾突然涌入淡水，進而影響整個地區(qū)的海洋流動。”“證據(jù)指出這種影響或許在格陵蘭冰蓋形成之后發(fā)生，但研究小組仍在研究確切年代。”目前，火山口的確切年齡無法確定，但研究人員認為，它的出現(xiàn)不早于從250萬年前到約1.2萬年前這一時間段。
經(jīng)過數(shù)千公里長途跋涉，首批來自中美洲的“大篷車難民”于當?shù)貢r間14日抵達墨西哥邊陲城市蒂華納，距美國南加州的陽光海灘僅一墻之隔。然而，等候他們的是嚴陣以待的美國軍警、格外嚴苛的入境審查，以及即將爆滿的蒂華納難民營地。他們中的大多數(shù)人未來幾天將面臨極其艱難的選擇：是鋌而走險入美，還是隨遇而安留墨？據(jù)法新社15日報道，這兩天，先進入蒂華納的“大篷車難民”已與美國邊境執(zhí)法人員進行“試探性”接觸。不滿于美方如臨大敵的軍事部署，有移民高喊“我們不是罪犯！”還有更大膽者，索性直接翻墻越境，被巡警發(fā)現(xiàn)后又迅速逃回墨西哥一側(cè)。有移民深知，走正常程序赴美無望，索性鋌而走險。據(jù)報道，至少9人在試圖非法入境時被美方擒獲，按特朗普上周公布的新規(guī)，這些人已直接喪失庇護申請資格，其中包括一名19歲的洪都拉斯孕婦。有難民對記者表示，很慶幸自己能順利抵達邊境，邊境墻另一邊的風(fēng)光令人向往。但在興奮之余人們不禁擔憂：“真不知道特朗普會對我們做些什么。”
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